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中船重工也造飛機:機翼可以折疊 很有可能要上航母

2018-10-22 17:37:12 | 來源: | 查看: 0 | 參與: 0 | 作者:利刃/TO

  轉眼間,曾經遠在天邊的第十二屆中國國際航空航天博覽會(下稱珠海航展)已經近在眼前。

  令人意外的是,首度參展的中船重工海空智能裝備公司“敢為天下先”,首創性地對外界發布了信息量極大的參展邀請函:該邀請函不僅指明了中船海空智能的參展展位號,在邀請函上還公布了該公司的最新產品:HK-5000G大型無人機。

圖為珠海航展中船海空智能邀請函上的HK-5000G大型無人機。

  圖為珠海航展中船海空智能邀請函上的HK-5000G大型無人機

  從第一印象來看,HK-5000G還令筆者頗有點“泯然眾人”的觀感:“翔龍”也好,“云影”也罷,中國航空系統內還有主攻出口的查打一體無人機“彩虹”和“翼龍”,這些無人機大多采用長平直翼或低后掠度的后掠翼;尾翼也都是控制系統簡單,重量輕的V字復合構型。

  再考慮到噴氣式發動機的進氣道也早就不再稀奇,這些筆者早已“看慣了”的設計云集于HK-5000G身上,這使得它乍一眼看上去并沒有什么能讓人“眼前一亮”的閃光點。

圖為中航成飛“翔龍”超高空長航時無人機,該機的設計概念異常超前。

  圖為中航成飛“翔龍”超高空長航時無人機,該機的設計概念異常超前

  但實際上,正如“魔鬼藏在細節中”所說的那樣,HK-5000G并不是一款簡單的,重復耗費科研資源的噴氣式察打一體無人機。

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